在今年开局面临不容乐观的新冠疫情状况下，国内的经济发展预估和经营规模多多少少都要受到相应的干扰，如在国际进出口贸易、航空航天、加工制造业和基建工程配套设施上，发生了长达1个多月内工厂停工，超市停业、铁路停运等罕有局势。在这类百业待兴的状况下，国内急需要运行重大工程和工程项目以此来刺激经济发展的新一波增长。而从上个月中旬到本月初，国内在连续举办四项大会中连续提到“新基建”这个新兴词汇，集中力量在新兴的几大领域中投入大量资金，并将这些重点领域作为国内新的基础支撑配套设施。

我国投34万亿元开启新基建方案，不再修路造桥，几大新项目整装待发与此同时在地方上已经有山东、云南和福建等13个省市大力支持“新基建方案”，一共投资了经营规模高达34万亿元的基建工程合理布局，总计项目超过1万个，其中涉及新基建领域的项目占据着重要位置。那么这项暂时投资高达34万亿元的“新基建方案”与2008年出炉的4万亿基建工程配套设施建设方案，到底有什么不同之处呢？提到此次数十万亿的新基建方案，或许有的人会拿其与2008年4万亿刺激方案相提并论，并有的人直接说到两者并没有不同的地方，都是对于重点工程项目的投资。
与2008年投资4万亿的老基建工程方案有何不同
实际上新基建方案绝不是简单基建工程配套设施的“卷土重来”。首先此次新基建涉及的几大领域的绝大部分属于新兴产业，并非是2008年简单的铁路、公路和桥梁三项“铁公基”的建设，而新基建是在现如今数字经济时代的大数字基建工程。在新基建方案的几大领域中，5G是是全球移动通信的领导时代，也是在新基建方案中占据主导性，被国内看作为刺激经济增长的新动能，是工业互联网、人工智能、移动通信等重要的新基建支撑技术。5G的发展也将带动各大产业链的跟随升级，刺激各领域在数字时代中更新换代。
我国投34万亿元开启新基建方案，不再修路造桥，几大新项目整装待发

5G通信、特高压输电技术和城际轨道交通的建设
其次特高压输电基建工程配套设施的建设也是至关重要。目前国内拥有的特高压输电技术位列全球领先，也是全球唯一经营管理特高压输电送电项目的国家，特高压输电等级输电商业化就是国内的首创。我国地大物博人口分布广泛，运用特高压输电技术组建的国家和南方两大电网，其变电站和配电站的建设数不胜数，覆盖的产业链也是广泛。第三个新基建领域为城际高速铁路和轨道交通的建设，这类交通基建工程的建设主要集中在城市上和城市之间。随着国内城市一体化的加快，交通基建工程是在城市人口迅速增长的背景下不可或缺的。
新能源车和充电桩的研制和大数据中心的组建
第四个新基建领域是新能源车和充电桩的普及。随着全球石油、天然气总量开始走向衰减，各大汽车企业开始逐步转向新能源电动汽车的研制，我国作为传统人口大国，存在着经营规模庞大的市场需求。国内运行的863项目就已经在新能源车上投入20亿的研发资金，作为未来20年新一代汽车格局形成的开始，国内对于新能源车的研制自然非常重视。第五个新基建就是大数据中心的组建。目前全球各国已经陆续踏入信息时代，传统企业的转型和新兴产业的兴起需要大量的数据基础作为研究基础。
人工智能技术的发展和工业互联网的组建
从大数据中心的基础设施到云服务商，再到最终的应用厂商都离不开大数据中心提供的数据基础。第六个新基建产业就是近年热议的人工智能。作为新一代科技革命的重要技术，国内曾将今年作为我国人工智能追赶国际先进人工智能技术的关键一年，并让人工智能最终助力经济发展的增长。最后一个重点新基建是工业互联网。从上游的智能硬件到中游的网络平台，再到最后的工业应用场景，工业互联网因囊括5G、平台和安全的发展方向，因为被国内作为重要的新工程项目。
我国投34万亿元开启新基建方案，不再修路造桥，几大新项目整装待发
此次数十万亿新基建方案为日后经济腾飞埋下伏笔
所以总体从投资领域上看，国内开展的几大新兴行业新基建方案大都涉及薄弱领域，所以此次数十万亿的新基建方案从短期目标上看，不仅是为了刺激经济发展的增长，从长远的目标上看是为了在新兴科技领域上建设基础实施，助力国内新时代的经济转型和结构的重整意义重大。所以此次在短短20天内作出四次基建工程部剧方案，将作为国内新一个十年的开始，埋下日后经济发展再度起飞的重要伏笔。